Volkswagen Multivan (2019 – 2024, T6 Рестайлинг)
Trendline, Comfortline, Highline
Минивэн, 4 двери, 7 мест
2 л. / Дизель
Механика (6 ст.) / Робот (7 ст.) / Механика (4 ст.)
Передний, Полный
5 отзывов
Volkswagen Multivan
Стильный мультивен для семейных и бизнес-поездок
Автомобиль фирма, где работаю, купила для коммерческих и служебных поездок. Бизнес туристический, поэтому каждый день их немало. То в банк, то на объект, то встретить партнеров, то отвезти-привезти сотрудников. Вождением и обслуживанием поручено заниматься мне. За несколько месяцев управления изучил автомобиль. Могу сказать, что он хорошо послужит не только для коммерческих, но и для семейных поездок. Правда, цена не всем по карману. Модель позиционируется как бизнес-офис. Все внимание здесь задним пассажирам, для которых предусмотрены выстланный ламинатом пол, блок климат-контроля, система связи с водительским местом, бесчисленное число карманов и отсеков, выдвижной столик. Задние места даже можно разложить в кровать (этим еще никто не пользовался, думаю. приятнее, чем в кемпинге). В управлении веном помогает легко читаемый мультимедийный блок на приборной панели. Все интуитивно понятно, а новички разберутся при желании довольно быстро. Есть ручник, от которого многие успели отвыкнуть. Посадка водителя при росте 1,77 м комфортная. Обзор хороший. Правда сидеть приходится почти вертикально, но зато функционал в разы выше. Дизельный двигатель в модели надежен и проверен временем. Есть электроусилитель руля. С ним доступны автоматический парковщик, подруливание для удержания в полосе, активный круиз-контроль (при котором часть управления машина берет на себя). Мне за рулем комфортно, приспособился за месяц. Пассажиры присмотрены, располагают всем необходимым для поездок на любые расстояния. Радует и адаптивная подвеска, которая подстраивается под дорожные условия. Управляю аккуратно, часто перестраховываюсь. Иногда приходилось съезжать на грунт. Машина не теряла устойчивости и уверенно шла вперед.
Volkswagen Multivan
Степенный и уверенный автомобиль
Multivan – это отличный универсал. В нем и одному хорошо и с семьей комфортно. В целом: отличная динамика, высокий уровень комфорта и простор с удобством. Единственным минусом для такой отличной покупки стала цена. Но за надежного и комфортного немца, который прослужит не один десяток лет, не жалко. Во всех режимах авто показывает отменную плавность хода. Приятнее всего ездить в режиме Комфорт, тогда меньше всего чувствуются всякие неровности и преграды на бездорожье. Грунтовок минивэн однозначно не боится. Несмотря на большой вес машины, тормоза срабатывают отлично. Электроусилитель руля во всех режимах работает одинаково хорошо. На маленькой скорости управляться с ним спокойно можно одной рукой, а вот на скорости он слегка наливается тяжестью, что и хорошо, чтобы лучше координировать полет. Маневренность немного хромает, но нужно просто привыкнуть, при резких поворотах ощущается небольшой занос задней оси, так как передняя часть машины явно тяжелее. Расход по трассе 7 литров, по городу — около 10 литров. Вполне приятные цифры. Несмотря на то, что объем бака всего 60 литров, его хватает примерно на 600-700 километров пути.
Volkswagen Multivan
Надежный друг и соратник, как в городе, так и в путешествиях
Несмотря на внушительные размеры, габариты минивэна чувствуются довольно хорошо, поэтому с парковкой и маневренностью проблем не возникает. В городском потоке также чувствуешь себя достаточно свободно. Ночью даже в темных переулках отлично справляется светодиодная оптика, которая идеально освещает дорогу. Поэтому по практичности минивэну нет равных. Я заядлый путешественник, поэтому практические качества автомобиля для меня крайне важны. В этой модели и так достаточно приличный размер багажника можно увеличить с помощью изменения положения заднего дивана, что очень удобно для длительных поездок. Помещается вся экипировка, а еще и я сам размещаюсь с комфортом. При этом можно без стеснения для себя взять семью, чтобы отвезти на отдых на природу или кого-то из друзей. Минивэн хорош не только для путешествий, но и в городе. С ним удобно ездить за покупками или помочь с перевозкой вещей. Выручает в любых жизненных ситуациях. По расходу топлива я вполне доволен, экономный автомобиль. Езда на любых дорогах — без претензий.
Volkswagen Multivan
Покупка, о которой я не пожалел
Рестайлинговый Multivan отличается приятной плавностью хода. При этом в его арсенале есть несколько полезных примочек по типу жесткой блокировки заднего межколесного дифференциала, все преимущества полного привода, а также система помощи для спуска с горы. Он отлично покоряет любые препятствия, поэтому на нем можно спокойно отправиться в любое путешествие. При этом по городу в нем ездить не менее приятно. Кнопка Mode позволяет полностью под себя настроить характер движения, изменить чувствительность работы коробки передач, движка, подвески и руля. Подвеска жестковата, но зато на отлично справляется с любым бездорожьем. Что касается экономичности — вне зависимости от стиля вождения, да и без разницы по трассе или по городу, расход топлива будет примерно одинаковым: в среднем 9-10 литров соляры на 100 км. Отдельного внимания по комфортности заслуживает стол-трансформер, который находится в задней части автомобиля. С ним и перекусить и полноценно пообедать в дороге — одно удовольствие. А когда устанешь — к твоим услугам кровать, в которую трансформируются задние кресла.
Volkswagen Multivan
На все случаи жизни
Отличный минивэн со всеми необходимыми опциями. Дизель 2,0, семиступенчатый робот, электроусилитель рулевого управления и многое другое, облегчающее жизнь водителю и пассажирам. Особая тема – система помощи при боковом ветре. Посадка высокая, обзорность близка к идеальной. Очень внятная приборка, интрузивно понятная в управлении медиасистема, светодиождная оптика. Честно, я не знаю, у кого из одноклассников ещё есть подобный набор опций. Кажется, только у мерса, но там ценник вообще до небес, хотя и Multivan дешёвым назвать ну никак нельзя. Идет по дороге просто нереально: полосу держит ровно, не парусит, загрузку практически не чувствует. Ему, по сути, всё равно – пустой ты едешь, с несколькими пассажирами или перевозишь в салоне стройматериалы. Несмотря на габариты, очень маневренный. Очень радует адаптивный руль, который на старте чуткий, а на трассе при скорости наливается приятной тяжестью. Расход даёт примерно 9-10 литров в смешанном цикле вне зависимости от загрузки. За полгода вождения не нашёл ни одного косяка, не было ни единого сбоя, не говоря уже о поломке. То есть садишься за руль каждый день и получаешь удовольствие. Для большой семьи – отличная машина, тем более, там есть возможность установки дополнительного дивана в салоне