
Премиум, Престиж, Бизнес, Городской
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
1.6 л., 1.5 л. / Бензин
Робот (7 ст.) / Вариатор (0 ст.)
Передний, Полный

Класс автомобиля
Кроссоверы
Количество дверей
5
Количество мест
5
Поколение
2024 – н.в., I Рестайлинг 2
Коробка передач
Вариатор
Количество передач
0
Тип привода
Передний
Длина
4520 мм
Ширина
1848 мм
Высота
1669 мм
Колёсная база
2650 мм
Клиренс
175 мм
Ширина передней колеи
1570 мм
Ширина задней колеи
1570 мм
Размер колёс
225/55/R19
Макс. скорость
186 км/ч
Разгон до 100 км/ч
10.9 сек
Расход топлива л/100 км
8 смешанный / 10.2 город / 6.8 трасса
Марка топлива
АИ-95
Экологический класс
Euro 1
Объем багажника
412 л
Объём топливного бака
51 л
Снаряженная масса
1559 кг
Полная масса
1897 кг
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
1498 см³
Тип наддува
нет
Макс. мощность
147 л.с.
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
4
После долгих сравнений с другими моделями решил купить обновленный Exeed LX 2024 года. Меня привлек современный дизайн и богатое оснащение. Внешне автомобиль выглядит стильно и дорого, особенно после рестайлинга, новые фары и бампер придают ему агрессивный вид. Салон стал еще более премиальным, с новым дизайном передней панели и центральной консоли. Изогнутый дисплей, объединяющий приборы и мультимедиа, выглядит очень современно. Двигатель 1.5 турбо (150 л.с.) обеспечивает достаточную динамику для города и трассы. Коробка работает плавно, хотя иногда задумчиво переключает передачи. Подвеска настроена комфортно, неровности отрабатывает хорошо. Расход топлива около 7.7 литров в смешанном цикле — вполне приемлемо для такого класса. Оснащение богатое даже в базовой комплектации — есть адаптивный круиз-контроль, система помощи в пробках, камера кругового обзора и множество систем безопасности. Шумоизоляция стала лучше, в салоне тише, чем в предыдущей версии. Единственное, что хотелось бы улучшить — это расположение некоторых кнопок на центральной консоли, которое не всегда удобно.
Ура! Я стала счастливой обладательницей Exeed LX в комплектации Prestige и хочу поделиться своими первыми впечатлениями. Честно говоря, выбор был непростым, рассматривала и другие варианты в этом ценовом сегменте, но LX зацепил своим дизайном. Он действительно выглядит современно и стильно, особенно мне понравилась светодиодная оптика и решетка радиатора. В салоне оень приятные материалы отделки, мягкий пластик, удобные сиденья с боковой поддержкой. Цифровая приборная панель и большой экран. Единственное, к чему пока привыкаю это сенсорное управление климатом, иногда отвлекает от дороги. Из минусов пока могу отметить не самый большой багажник, если у вас большая семья или часто приходится возить много вещей, то это может быть проблемой. Рекомендую присмотреться к этой модели, если вы находитесь в процессе выбора автомобиля.
Внешне Exeed LX выглядит вполне современно. Никаких кричащих элементов, все довольно сдержанно и элегантно. Хромированные детали добавляют солидности, а светодиодная оптика хорошо освещает дорогу в темное время суток. Габариты машины оптимальны для города: не слишком большая, чтобы парковаться без проблем, и достаточно просторная внутри. Салон Exeed LX произвел на меня приятное впечатление. Отделочные материалы качественные, сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой. Особенно порадовала цифровая приборная панель информация отображается четко и понятно. Мультимедийная система тоже на уровне, сенсорный экран отзывчивый, есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Что касается ходовых качеств, то здесь Exeed LX тоже не разочаровал. Подвеска достаточно мягкая, хорошо справляется с неровностями дороги. Двигатель мощный, разгоняется уверенно, но при этом расход топлива умеренный. Шумоизоляция хорошая, в салоне тихо даже на высоких скоростях. Могу посоветовать к покупке этот автомобиль.
Мне 58 лет и я далеко не самый типичный владелец Exeed LX. Признаюсь, изначально смотрел на более солидные немецкие кроссоверы, но бюджет, знаете ли, не резиновый. Рискнул, взял "китайца", и знаете что? Не жалею. Внешне LX, конечно, выделяется, но и мне нравится. Цвет выбрал серый, чтобы не слишком бросаться в глаза. В салоне мягкий пластик, все сшито аккуратно. Два больших экрана очень удобно, все данные перед глазами. Хочу сказать, что Exeed LX - это достойный автомобиль за свои деньги. Конечно, есть небольшие недостатки, но они не критичны. Если вы ищете кроссовер, который не выглядит как "пенсионерский", и при этом не хотите переплачивать за бренд, то LX - отличный вариант. Рекомендую.
Заинтриговали обзоры нового LX. Решил попробовать сам и съездил в салон Эксида на тест-драйв. Время потратил не зря. Для своей цены машина впечатляющая. Мало какие производители за такие деньги нашпиговывают свои машины таким количеством технологий. Если хотите максимума за свои деньги, я бы рассмотрел эту модель.
Старший брат взял себе новый LX. Я с предубеждением к китайцам относился, но он дал мне пару сотен км проехать и я свое мнение поменял. Круто себя ведет на дороге, обгоны так легко мне еще не давались никогда, хотя сам за 6 лет стажа сменил уже 5 машин. Ну и дизайн у него конечно крутой. Сразу видно, что не бюджетная машинка, а что-то с претензией на лакшери.