Характеристики EXEED LX (2024 – н.в., I Рестайлинг 2)

null
  • Премиум, Престиж, Бизнес, Городской

  • Кроссовер, 5 дверей, 5 мест

  • 1.6 л., 1.5 л. / Бензин

  • Робот (7 ст.) / Вариатор (0 ст.)

  • Передний, Полный

Технические характеристики EXEED LX 2024 – н.в., I Рестайлинг 2 Компактный Кроссовер

vehicle side view

4520 мм

1669 мм

vehicle front view

1848 мм

ДвигательВыберите значениеБензиновый
КомплектацияВыберите значениеБизнес
МодификацияВыберите значение1.5, 147 л.с., Вариатор, Передний
Общая информация

Класс автомобиля

Кроссоверы

Количество дверей

5

Количество мест

5

Поколение

2024 – н.в., I Рестайлинг 2

Трансмиссия

Коробка передач

Вариатор

Количество передач

0

Тип привода

Передний

Размеры

Длина

4520 мм

Ширина

1848 мм

Высота

1669 мм

Колёсная база

2650 мм

Клиренс

175 мм

Ширина передней колеи

1570 мм

Ширина задней колеи

1570 мм

Размер колёс

225/55/R19

Эксплуатационные показатели

Макс. скорость

186 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.9 сек

Расход топлива л/100 км

8 смешанный / 10.2 город / 6.8 трасса

Марка топлива

АИ-95

Экологический класс

Euro 1

Объём и масса

Объем багажника

412 л

Объём топливного бака

51 л

Снаряженная масса

1559 кг

Полная масса

1897 кг

Двигатель

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Объем двигателя

1498 см³

Тип наддува

нет

Макс. мощность

147 л.с.

Расположение цилиндров

V-образное

Количество цилиндров

4

6 отзывов

EXEED LX
Обновленный LX еще лучше

После долгих сравнений с другими моделями решил купить обновленный Exeed LX 2024 года. Меня привлек современный дизайн и богатое оснащение. Внешне автомобиль выглядит стильно и дорого, особенно после рестайлинга, новые фары и бампер придают ему агрессивный вид. Салон стал еще более премиальным, с новым дизайном передней панели и центральной консоли. Изогнутый дисплей, объединяющий приборы и мультимедиа, выглядит очень современно. Двигатель 1.5 турбо (150 л.с.) обеспечивает достаточную динамику для города и трассы. Коробка работает плавно, хотя иногда задумчиво переключает передачи. Подвеска настроена комфортно, неровности отрабатывает хорошо. Расход топлива около 7.7 литров в смешанном цикле — вполне приемлемо для такого класса. Оснащение богатое даже в базовой комплектации — есть адаптивный круиз-контроль, система помощи в пробках, камера кругового обзора и множество систем безопасности. Шумоизоляция стала лучше, в салоне тише, чем в предыдущей версии. Единственное, что хотелось бы улучшить — это расположение некоторых кнопок на центральной консоли, которое не всегда удобно.

EXEED LX
Мой новый друг

Ура! Я стала счастливой обладательницей Exeed LX в комплектации Prestige и хочу поделиться своими первыми впечатлениями. Честно говоря, выбор был непростым, рассматривала и другие варианты в этом ценовом сегменте, но LX зацепил своим дизайном. Он действительно выглядит современно и стильно, особенно мне понравилась светодиодная оптика и решетка радиатора. В салоне оень приятные материалы отделки, мягкий пластик, удобные сиденья с боковой поддержкой. Цифровая приборная панель и большой экран. Единственное, к чему пока привыкаю это сенсорное управление климатом, иногда отвлекает от дороги. Из минусов пока могу отметить не самый большой багажник, если у вас большая семья или часто приходится возить много вещей, то это может быть проблемой. Рекомендую присмотреться к этой модели, если вы находитесь в процессе выбора автомобиля.

EXEED LX
Современно и комфортно

Внешне Exeed LX выглядит вполне современно. Никаких кричащих элементов, все довольно сдержанно и элегантно. Хромированные детали добавляют солидности, а светодиодная оптика хорошо освещает дорогу в темное время суток. Габариты машины оптимальны для города: не слишком большая, чтобы парковаться без проблем, и достаточно просторная внутри. Салон Exeed LX произвел на меня приятное впечатление. Отделочные материалы качественные, сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой. Особенно порадовала цифровая приборная панель информация отображается четко и понятно. Мультимедийная система тоже на уровне, сенсорный экран отзывчивый, есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Что касается ходовых качеств, то здесь Exeed LX тоже не разочаровал. Подвеска достаточно мягкая, хорошо справляется с неровностями дороги. Двигатель мощный, разгоняется уверенно, но при этом расход топлива умеренный. Шумоизоляция хорошая, в салоне тихо даже на высоких скоростях. Могу посоветовать к покупке этот автомобиль.

EXEED LX
Не плохая машина

Мне 58 лет и я далеко не самый типичный владелец Exeed LX. Признаюсь, изначально смотрел на более солидные немецкие кроссоверы, но бюджет, знаете ли, не резиновый. Рискнул, взял "китайца", и знаете что? Не жалею. Внешне LX, конечно, выделяется, но и мне нравится. Цвет выбрал серый, чтобы не слишком бросаться в глаза. В салоне мягкий пластик, все сшито аккуратно. Два больших экрана очень удобно, все данные перед глазами. Хочу сказать, что Exeed LX - это достойный автомобиль за свои деньги. Конечно, есть небольшие недостатки, но они не критичны. Если вы ищете кроссовер, который не выглядит как "пенсионерский", и при этом не хотите переплачивать за бренд, то LX - отличный вариант. Рекомендую.

EXEED LX
5.0
Ради интереса съездил на тест-драй нового LX

Заинтриговали обзоры нового LX. Решил попробовать сам и съездил в салон Эксида на тест-драйв. Время потратил не зря. Для своей цены машина впечатляющая. Мало какие производители за такие деньги нашпиговывают свои машины таким количеством технологий. Если хотите максимума за свои деньги, я бы рассмотрел эту модель.

EXEED LX
5.0
Попробовал и понравилось

Старший брат взял себе новый LX. Я с предубеждением к китайцам относился, но он дал мне пару сотен км проехать и я свое мнение поменял. Круто себя ведет на дороге, обгоны так легко мне еще не давались никогда, хотя сам за 6 лет стажа сменил уже 5 машин. Ну и дизайн у него конечно крутой. Сразу видно, что не бюджетная машинка, а что-то с претензией на лакшери.

Похожие модели

Hongqi HS3
Цена от
2740000
Подробнее

Есть что рассказать об этой машине? Поделитесь своим мнением!

Оставить отзыв!
promo image