Чанган - для умеренной езды

Сразу же хочу отметить внешний вид. В отличие от большинства китайских авто, Changan CS35 не очень то и смахивает на продукцию распиаренных производителей с мировыми именами. Этот автомобиль отличается индивидуальным подходом к дизайну. Стандартная мультимедийная система довольно хороша, у меня, как у меломана, нареканий никаких нет. Радует и навигатор – не нашёл ещё дороги, которой на нем нет. Кресла просторные и комфортные. В моем Чангане они из кожзама, может есть и кожаные варианты. Это считаю небольшим минусом. Лучше бы их обшили качественной тканью или тем же велюром, потому что в летний зной футболку и шорты можно будет выкручивать. Одна надежда на кондиционер остаётся. Приборная панель симпатичная и многофункциональная. Подсветка идеальной яркости и не утомляет. Да и заметно, что материалы для панели использовали нормально качества. Огорчает количество лошадиных сил – всего 115. Эта машина оборудована отличной автоматической коробкой передач, но движок ей в подмётки не годится. Постоянно кажется, что чего-то не хватает. Пытаюсь часто заставить машину ехать побыстрее, но в ответ лишь увеличивается расход топлива. Чанган очень хорошо чувствует руль, реагирует на каждое движение быстро. Грунтовая дорога ему не страшна, ведёт себя отлично. Печалит порой звукоизоляция днища, периодически отчётливо слышны попадающие камешки. В общем, это идеальная машина для тех, кто предпочитает тихую и размеренную езду. На комфорт жаловаться не придётся. А что касается поломок, то за полгода под капотом подкрутил всего лишь пару винтиков.